Introduktion til pneumatisk aktuator med tandstang
Den pneumatiske aktuator af tandstangstypen er en alsidig enhed, der bruges til præcist at styre ventiler ved at udnytte gearakslens rotationsbevægelse.Denne bevægelse drives af stemplet, som går i indgreb med tandstangen og gearet gennem en indgribende mekanisme.
Et af de fremtrædende træk ved den pneumatiske aktuator med tandstang og tandhjul er dens overholdelse af internationale standarder og dens certificering med et CE-certifikat.Den overholder anerkendte industristandarder såsom NAMUR, ISO5211 og DIN, hvilket sikrer kompatibilitet og interoperabilitet med forskellige ventilsystemer.Dette gør det til et pålideligt og bredt anvendt valg til ventilstyringsapplikationer på tværs af forskellige industrier.
Desuden har denne aktuator et integreret design, der understreger stabilitet og kvalitet.Dens sømløse integration sikrer stabil og pålidelig ydeevne, selv i krævende industrielle miljøer.Med et design med dobbelt stempelstang og tandhjul giver denne aktuator høj udgangseffekt, hvilket muliggør effektiv og effektiv ventilstyring.Den dobbelte stempelmekanisme forbedrer aktuatorens kraftgenereringsevne, hvilket sikrer optimal ventildrift og respons.
For at lette betjeningen og visuel indikation af ventilens position er tandstangs- og tandhjuls pneumatiske aktuator udstyret med en multipositionsindikator.Denne funktion giver mulighed for visuel instruktion på stedet, hvilket gør det muligt for operatører hurtigt og præcist at overvåge ventilens position og status.Dette forenkler ikke kun fejlfinding, men forbedrer også den samlede driftseffektivitet.
Produkt | Pneumatisk aktuator med tandstang |
Struktur | Roterende aktuator med tandstang og tandhjul |
Roterende vinkel | 0-90 grader |
Lufttilførselstryk | 2,5-8 bar |
Aktuatorhusmateriale | Aluminiumslegering |
Overfladebehandling | Hård anodeoxidation |
Driftstemperatur | Standard temperatur: -20 ℃ ~ 80 ℃ Lav temperatur: -15 ℃ ~ 150 ℃ Høj temperatur: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Tilslutning Standard | Luftgrænseflade: NAMUR Monteringshul: ISO5211 & DIN3337(F03-F25) |
Ansøgning | Kugleventil, sommerfugleventil og roterende maskiner |
Dækfarve | Blå, sort, orange, rød og tilpassede farver efter kundens behov |
Komponenter og materialer til pneumatisk aktuator med tandstang og tandhjul
En del Nummer | Hver Nummer | Del navn | Standard materialer | Udvalgte materialer |
01 | 1 | Venstre omslag | Aluminium Støbning | Rustfrit stål |
02 | 1 | Højre omslag | Aluminium Støbning | Rustfrit stål |
03 | 1 | Legeme | Aluminium ekstrudering | Rustfrit stål |
04 | 2 | Stempel | Aluminium Støbning | ---- |
05 | 1 | Udgangsaksel | Kulstofstål | Rustfrit stål |
06 | 1 | Knastjustering | Rustfrit stål | ---- |
07 | 2 | O-ring (dæksel) | NBR | Fluor eller silikonegummi |
08 | 2 | O-ring (stempel) | NBR | Fluor eller silikonegummi |
09 | 1 | O-ring (udgangsaksel bund) | NBR | Fluor eller silikonegummi |
10 | 1 | O-ring (udgangsaksel i toppen) | NBR | Fluor eller silikonegummi |
11 | 2 | O-ring (justeringsskrue) | NBR | Fluor eller silikonegummi |
12 | 2 | Stik (cylinder) | NBR | Fluor eller silikonegummi |
13 | 2 | Leje (stempel) | POM | ---- |
14 | 1 | Leje (udgangsaksel i toppen) | POM | ---- |
15 | 1 | Leje (udgangsaksel bund) | POM | ---- |
16 | 1 | Styr med leje (stempelbagside) | POM | ---- |
17 | 2 | Tryklejer (udgangsaksel) | POM | ---- |
18 | 2 | Pakning (udgangsaksel) | Rustfrit stål | ---- |
19 | 1 | Fleksibel filring | Rustfrit stål | ---- |
20 | 8 | Dækbolt | Rustfrit stål | ---- |
21 | 8 | Dækselpakning | Rustfrit stål | ---- |
22 | 2 | Pakning | Rustfrit stål | ---- |
23 | 2 | Nød | Rustfrit stål | ---- |
24 | 2 | Justeringsbolt | Rustfrit stål | ---- |
25 | 5-16 | Fjederkomponenter | Legeret fjederstål | ---- |
26 | 1 | Positionsindikator | POM | ---- |
27 | 1 | Skrue af indikator | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A ---Korrosionsbestandighedsgrad: A, B |
B ---Omgivelsestemperatur: Standard-B, Lav Temp.: D, Høj Temp.: G | |
90 ---Rotationsvinkel: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 positioner, 00~450~900 | |
P27 ---Skaftstørrelseskode: P-Star Square, H-Parallel Modsat Hul, W To Nøglehul | |
F10/12 ---Tilslutning: ISO 5211, Flangestørrelse: F03-F25 | |
K10 ---Forår Antal: K5-K16, ikke tilgængelig for dobbeltvirkende | |
S ---Type: D-Double Acting, S-Spring Return | |
160 ---Cylinder Størrelse:32-400 | |
AT --- Pneumatisk aktuator i AT-serien |
AT-serien dobbeltvirkende tandstang og tandhjul pneumatisk aktuatormoment (Nm)
Model\Lufttryk | Lufttilførselstryk (enhed: bar) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12,0 | 14,0 | 16,0 | 18,0 | 20.0 | 22,0 | 24,0 | 28,0 | 32,0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28,0 | 31,5 | 35,0 | 38,5 | 42,0 | 49,0 | 56,0 |
AT-75D | 30,0 | 35,0 | 40,0 | 45,0 | 50,0 | 55,0 | 60,0 | 70,0 | 80,0 |
AT-83D | 45,7 | 53,3 | 61,0 | 68,6 | 76,2 | 83,8 | 91,4 | 106,7 | 121,9 |
AT-92D | 67,4 | 78,7 | 89,9 | 101,2 | 112,4 | 123,6 | 134,9 | 157,4 | 179,8 |
AT-105D | 97,6 | 113,9 | 130,2 | 146,4 | 162,7 | 179,0 | 195,2 | 227,8 | 260,3 |
AT-125D | 152,2 | 177,6 | 203,0 | 228,3 | 253,7 | 279,1 | 304,4 | 355,2 | 405,9 |
AT-140D | 260,3 | 303,7 | 347,0 | 390,4 | 433,8 | 477,2 | 520,6 | 607,3 | 694,1 |
AT-160D | 396,6 | 462,7 | 528,8 | 594,9 | 661,0 | 727,1 | 793,2 | 925,4 | 1057,6 |
AT-190D | 639,3 | 745,9 | 852,4 | 959,0 | 1065,5 | 1172,1 | 1278,6 | 1491,7 | 1704.8 |
AT-210D | 781,0 | 911,2 | 1041,4 | 1171,5 | 1301,7 | 1431,9 | 1562,0 | 1822.4 | 2082,7 |
AT-240D | 1147,6 | 1338,8 | 1530,1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103,9 | 2295,1 | 2677,6 | 3060,2 |
AT-270D | 1742,9 | 2033,4 | 2323,8 | 2614,3 | 2904,8 | 3195,3 | 3485,8 | 4066,7 | 4647,7 |
AT-300D | 2390,8 | 2789,3 | 3187,8 | 3586,2 | 3984,7 | 4383,2 | 4781,6 | 5578,6 | 6375,5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
AT-seriens fjederretur (enkeltvirkende) Tandstang og tandstang pneumatisk aktuatormoment (Nm)
Lufttryk | Fjedermoment | fjedermoment | |||||||||||||||||||||
Model | Forår Antal | 2,5 bar | 3,0 bar | 3,5 bar | 4,0 bar | 4,5 bar | 5,0 bar | 5,5 bar | 6,0 bar | 7,0 bar | 8,0 bar | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5,0 | 3.8 2.6 | 7.7 7,0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9,0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11,0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13,0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15,0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28,9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32,4 31.1 29,7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38,1 36,7 35,3 34 32,6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43,7 42,3 41 39,6 | 37,2 35,1 33,1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29,5 27.3 25.2 23.1 21 | 25,5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34,5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30,5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39,5 37,3 35,2 33,1 31 28,9 26.8 | 35,5 32,6 29,7 26.8 23.9 21 18.1 | 42,3 40,2 38,1 36 33,9 31,8 29,7 | 37,6 34,7 31,8 28,9 26 23.1 20.3 | 45,2 43,1 41 38,9 36,8 34,7 | 34,7 31,8 28,9 26 23.1 20.3 | 53,1 51 48,9 46,8 44,7 | 46,8 43,9 41 38,1 35,3 | 61 58,9 56,8 54,7 | 53,9 51 48,1 45,3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31,9 34,7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29,9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37,5 34,3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45,2 42 38,9 35,7 32,5 | 38 33,4 28.8 24.2 19.6 | 52,8 49,6 46,5 43,3 40,1 37 | 45,6 41 36,4 31,8 27.2 22.6 | 60,4 57,2 54,1 50,9 47,7 44,6 41,4 | 53,2 48,6 44 39,4 34,8 30.2 25.6 | 64,8 61,7 58,5 55,3 52,2 49 45,8 | 56,2 51,6 47 42,4 37,8 33,2 28.6 | 69,3 66,1 62,9 59,8 56,6 53,4 | 51,6 47 42,4 37,8 33,2 28.6 | 81,4 78,2 75,1 71,9 68,7 | 69,9 65,3 60,7 56,1 51,5 | 93,4 90,4 87,1 83,9 | 80,5 75,9 71,3 66,7 | 23 27.6 32.2 36,8 41,4 46 50,6 55,2 | 15.8 19 22.1 25.3 28,5 31.6 34,8 38 |
AT-92S | 5 | 32,8 | 21.7 | 44,1 | 33 | 55,4 | 44,3 | 66,6 | 55,5 | 77,9 | 66,8 | 89,1 | 78 | 95,6 | 82,4 | 102,2 | 75,5 | 120,1 115,4 110,7 106 101,4 | 102,4 95,5 88,7 81,8 74,9 | 137,8 133,1 128,4 123,8 | 117,9 111,1 104,2 97,3 | 34,4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49,7 | 32.1 | 66 | 48,4 | 82,3 | 64,7 | 98,6 | 81 | 114,8 | 97,2 | 131,1 | 113,5 | 141 | 119,9 | 150,9 | 110,1 | 177,2 170,9 164,5 158,2 151,9 | 149,1 139,2 129,4 119,8 109,8 | 203,4 197 190,7 184,4 | 171,7 161,9 152,3 142,3 | 49,2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74,8 | 47,8 | 100,2 | 73,2 | 125,6 | 98,6 | 151 | 124 | 176,3 | 149,3 | 201,7 | 174,7 | 216,1 | 185,1 | 231,4 | 169,1 | 271,2 261,2 250,2 240,2 230,2 | 230,2 214,2 198,2 182,2 167,2 | 311,9 300,9 290,9 280,9 | 264,9 248,9 232,9 217,9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130,9 | 87,9 | 174,3 | 131,3 | 217,7 | 174,7 | 261 | 218 | 304,4 | 261,4 | 347,8 | 304,8 | 374,2 | 322,2 | 400,6 | 296,2 | 470,3 452,3 435,3 418,3 401,3 | 401,3 375,3 349,3 323,3 297,3 | 539,1 522,1 505,1 488,1 | 462,1 436,1 410,1 384,1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190,5 | 122,5 | 256,6 | 188,6 | 322,7 | 254,7 | 388,8 | 320,8 | 454,9 | 386,9 | 521 | 453 | 559,1 | 477,1 | 597,2 | 435,1 | 702,4 674,4 646,4 618,4 590,4 | 592,4 550,4 508,4 467,4 425,4 | 806,6 778,6 750,6 722,6 | 682,6 640,6 599,6 557,6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
Ofte stillede spørgsmål om pneumatisk aktuator:
Q1: Pneumatisk ventil kan ikke bevæge sig?
A1: Kontroller, at magnetventilen er normal eller ej;
Test aktuatoren separat med lufttilførsel;
Kontroller håndtagets position.
Q2: Pneumatisk aktuator med slowmotion?
A2: Kontroller, at lufttilførslen er tilstrækkelig eller ej;
Test aktuatorens drejningsmoment er ok eller ej for ventilen;
Kontraventilspolen eller andre komponenter er for stramme eller ej;
Q3: Svarenheder uden signal?
A3: Efterse og reparer strømkredsløbet;
Juster knasten til korrekt position;
Udskift mikrokontakter.